アイドリング域でのノーマル荷重を20％軽減（280lb → 225lb）
3900rpm付近で既にノーマルの荷重を上回りますので、V-RODの高出力もしっかりと受け止めます。さらにハイパワーのチューニングにも完全対応！付属のワッシャーを追加すれば、強化クラッチとして使用できます。すべてのエンジン仕様に対応します。

【対応モデル】　2008年以降　VRSC

本製品はノーマルのコイルスプリング専用です。長さの違うスプリングにはマッチしませんのでご注意ください。エンジン回転上昇と共にクラッチはだんだん重くなります。